Ketju kuljetin

TGSS-tyyppinen ketjukuljettimemme on yksi taloudellisimmista kuljetinjärjestelmistä rakeisten tai jauhemaisten tuotteiden käsittelyyn.Käsittely voi täyttää korkeat hygieniavaatimukset.Lisäksi tämä kone voi myös kerätä, jakaa ja purkaa materiaaleja.Ketjua käyttää hammaspyörämoottori ja se kerää materiaalin yhteen, joka syötetään sisääntuloaukoista.Sitten materiaalit poistetaan ulostulosta.Siirtoetäisyys voi olla 100 metriä ja suurin kaltevuusaste on 15°.Käytännössä tätä konetta voidaan käyttää viljan, jauhojen, rehun, öljysiementen ja niin edelleen kuljettamiseen.

TGSS-sarjan ketjukuljettimemme on yksi taloudellisimmista ratkaisuista rakeisten ja jauhemaisten materiaalien käsittelyyn.Päätuki on valmistettu paksuista teräslevyistä, kun taas kotelo on pultattu ja mukana tulee irrotettava pohja.Koneen pyrstössä on täydellinen ketjun kiristysjärjestelmä, joka vaikuttaa liikkuvaan jalustaan ​​muttereilla.Ketju on valmistettu lujasta erikoisteräksestä, ja muoviriivainen ketjunohjain on kulumista estävä ja helppo irrottaa.Ketjun puhdistaminen on siis kätevää.

Ominaisuus
1. Koneessa on edistynyt muotoilu ja se on valmistettu erinomaisesti.
2. Ketjukuljettimen molemmat puolet ja kuljettimen pohja on valmistettu 16 Mn teräslevystä.Liukurata on valmistettu polyesterimateriaaleista, mikä vähentää rakeiden katkeamista.Sekä pää- että takarattaat on erityisesti sammutettu ja ne kestävät hyvin kulumista.
3. Kotelot (mukaan lukien käyttö- ja takaosat) ovat laipallista hiiliteräsrakennetta ja maalattu merimaalilla.Kaikki laippaliitokset kootaan saumaliuskoilla ja kumitiivisteillä, jotta liitokset ovat pöly- ja vesitiiviitä.
4. Ketjukuljettimen ketjut on valmistettu karkaistusta hiiliteräksestä, kun taas vetopyörät ja takarattaat ovat karkaistua hiiliterästä.Vetopyörän akselin ja paluuakselin laakerit ovat kaksirivisiä pallomaisia ​​kuulalaakereita, jotka on pölytiivistetty ja niissä on itsesuuntausominaisuus ja rasvavoitelumekanismi.
5. Kaikissa vetokuljettimissa on virtauksen tarkastusluukku pää- ja takaosassa.
6. Yläsuojukset on pultattu irrotettaviksi, ja ne ovat pöly- ja vesitiiviitä, joten kone sopii ulkoasennukseen.
7. Ketjukuljetin on varustettu ylivuotoportilla ja rajakytkimellä.Ylivuotoportti on asennettu koteloon laitteen vaurioitumisen välttämiseksi.Räjähdyssuojapaneeli sijaitsee koneen pääosassa.
8. Kone voi toimia jatkuvasti täydellä kuormituksella ja välttää tuotteen kerääntymistä ja minimoi viljan rikkoutumisriskin.
9. Ketjukuljettimen ketjujen kiskot on valmistettu kulutusta kestävillä materiaaleilla vuoratusta hiiliteräksestä, ja ne on pultattu kiinni kuljettimen koteloon.
10. Suljettu koneen rakenne voi tehokkaasti suojata tehdasta saastumiselta.Ohjauslevy ja materiaalin palautuslaite voivat välttää materiaalin kerääntymisen varmistaen, että tuote on sanitaarinen ja hygieeninen.

Sovellus
Tyypillisenä viljan kuljetuskoneena ketjukuljetinta käytetään laajalti vehnän, riisin, öljysiementen tai muun viljan siirtojärjestelmässä sen suuren kapasiteetin vuoksi sekä jauhomyllyn puhdistusosassa ja myllyn sekoitusosassa.

Ketju kuljetin